提起手表就不得不说劳力士了，在众多中国人的眼中，即使不戴手表，也依然知道劳力士的大名。今天让我们一起来回顾一下关于劳力士的品牌历史。
劳力士（Rolex）是瑞士著名的手表制造商，前身为Wilsdorf and Davis（W&D）公司，由德国人汉斯·威斯多夫（Hans Wilsdof）与英国人戴维斯（Alfred Davis）于1905年在伦敦合伙经营。1908年由汉斯·威斯多夫在瑞士的拉夏德芬（La Chaux-de-Fonds）注册更名为ROLEX。劳力士以庄重、实用、不显浮华的风格广受成功人士喜爱，其表款高度精准且具备超高的耐用度，在钟表圈中，劳力士的爱好者们常常会用一句话来形容劳力士：一“劳”永逸。
劳力士的发展史与其富有远见和开拓精神的创办人汉斯?威尔斯多夫（Hans Wilsdorf）之间，有着密不可分的关系。1905年，年仅24岁的他便于伦敦创办了自己的企业，名为“威尔斯多夫及戴维公司”(Wilsdorf and Davis)，是一家主要负责销售手表的公司，但他也研发自制手表。 1908年7月2日上午8时，劳力士(Rolex)商标正式注册。第一批劳力士表因它高超的技术质量而立即受到重视。
1926年，第一次世界大战停止后，威斯道夫创造了世界上第一只防水、防尘表，这就是有名的劳力士“蚝式（OYSTER）”表，所谓蚝式，即模拟牡蛎的构造而设计的防水装置。蚝式腕表配备密闭的表壳，为机芯提供最佳的保护。
要证明腕表能防水，必须能提供真凭实据。1927年，年轻的英国女士梅塞迪丝 ? 吉莉斯（Mercedes Gleitze）佩戴劳力士蚝式腕表成功横渡英伦海峡。在游了十几个小时到达终点之后，她佩戴的腕表依然丝毫无损、运行如常。当时的英国《每日邮报》消息称这一事件“发明了难以实现的奇迹”，是“制表技巧最巨大的成功”。事实上，这一事件也成为劳力士一次经典的事件营销，从此，劳力士“蚝式”防水表名闻天下。
1931年，世界上第一只“恒动（PERPETUAL）”表在劳力士旗下出生，这款表的中轴有一个摆铊，能把手段摆动的势能转换为手表的动力，因而无需人工上链，故称“恒动”表。劳力士“恒动”表的问世给手表行业带来了一场革命，也成为手表发展史的一个里程碑。1933年飞行员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的航行中，佩戴劳力士蚝式腕表。他们均对腕表的性能表示满意。
早于1930年代，劳力士与全球其中一位速度最快的车手马琴 ? 坎贝尔爵士（Sir Malcolm Campbell）在赛车世界里开展了愉快的合作关系。1935年9月4日，这位“速度之王”坐上战车“蓝鸟”（Bluebird），佩戴劳力士腕表，在犹他州博纳维尔赛车场（Bonneville Speedway），创下每小时超过300英里（即时速约485公里）的极速纪录。马琴爵士在1924年至1935年间先后九次打破世界速度纪录，其中五次在迪通拿海滩（Daytona Beach）。
1945年，劳力士推出了日志型腕表，这是世界上首款在表面上有日历显示的自动上链腕表。气度不凡的日志型腕表配有专门为它设计的纪念型表带和三角坑纹外圈，极具辨识性，是蚝式腕表系列中最主要的款式。日志型腕表起先专为男士设计，十年后逐渐演变出丰富多彩的女装表款。
50年代初，劳力士凭着对精密时计精准度与防水性能的充份掌握，研发了一系列不止于纯计时功能的专业腕表。这些腕表均为专业活动而设，当中包括深海潜水、航空、攀山以及科学探索等。腕表一直广受青睐，并为杰出人士所拥戴。约翰 ? 亨特爵士（Sir John Hunt）、埃德蒙 ? 希拉里（Sir Edmund Hillary）和丹增 ? 诺吉（Tenzing Norgay）各佩戴了劳力士蚝式恒动腕表，首次成功登上珠穆朗玛峰之巅。
潜航者型诞生于1953年，是首款能防水深达100米（330英尺）的潜水员腕表。其旋转外圈方便潜水员读取下潜时间。且随着上世纪五十年代喷气机时代的来临，国际航线迅速发展，使得飞机要短时间内穿越若干个时区，飞行员需要同时知道地球上不同地点的时间 。
1955年格林尼治型专为满足飞行员的这一需求而设计。一经问世就成为若干航空公司，包括著名的泛美航空公司（Pan Am）的指定腕表。其瞩目特色为双色调外圈，用而显示昼夜时间。佩戴了劳力士蚝式恒动腕表，首次成功登上珠穆朗玛峰之巅。
1956年问世的蚝式恒动星期日历型腕表实现了一项显赫的创新：它备有18ct金或铂金款式，是世界上第一款在表面上既有日历窗又能显示有全写星期的腕表，这在当时是一个伟大的技术成就。作为尊贵腕表的典范，星期日历型只使用贵金属铸造，一经问世就受到具影响力人士的青睐。
于1963年推出的新世代计时腕表宇宙计型迪通拿，其命名源于一个经典的地标──“迪通拿”（Daytona）。宇宙计型迪通拿腕表坚固且防水，并其外圈更配备用以计算平均速度的计速刻度外圈。劳力士一直与法国潜水公司COMEX保持密切合作。COMEX的潜水员们在深海执行任务时就佩戴劳力士海使型腕表。公司在亨利 ? 吉尔曼 ? 德劳兹（Henri Germain Delauze）的领导下，曾是深海潜水领域的先行者，如今是世界公认的水下工程和高压技术的标志性企业。
4130型机芯的构思与组装均由劳力士独力完成，而于2000年所设计的宇宙计型迪通拿表款，仅由290个部件组成（远少于标准多功能时计），呈现简约之美。劳力士创艺推荐资助计划于2002年创立，自各个艺术范畴的杰出人物会透过此特别项目，为一众才华之士提供一对一的指导。十多年以来，劳力士创艺推荐资助计划的创意小区在不同地域和文化中持续扩展，现在便有80多位来自不同年代和背景的创意艺术大师参与其中。
为了确保腕表的坚固性和持久性，劳力士于2005年研制出专利Cerachrom字圈，用于一些蚝式系列专业腕表。由于它用极其坚硬、耐腐蚀、抗刮损的特殊陶瓷制成，即使经紫外线照射也不会褪色。该材质抛光效果极好，赋予外圈卓越、持久的光泽。其24小时刻度，更覆有铂金薄涂层。
2007年蚝式恒动游艇名仕型 II帆船赛计时表是全球首枚配备机械及默认倒数功能的腕表。在这个独特的复杂制表装置中，其机芯和表壳，与劳力士自行设计和研发的Ring Command旋转外圈组成了一个创新系统并进行互动。此帆船赛计时表让选手可在发令枪鸣响后，便可尽快冲线。
Rolex Deepsea特别为水下极限探险而设计。创新的Ringlock系统，使表壳的水晶表面可承受水深相当于超过三吨的巨大压力。Rolex Deepsea可达的深度虽未及部份为研究建造的潜艇，但却比大部份潜艇探索更深， 甚至是人类能存活水深的百倍深度。
2012年3月26日，在马里亚纳海沟（Mariana Trench）最深处，电影制作人及《国家地理》驻会探险家詹姆斯 ? 卡梅隆（JamesCameron）刷新单人深潜纪录，独闯海沟第一人。而在此前，只有在1960年两位探险家驾驶的里雅斯特号（Trieste）征服此处。两次同行，缔造创举，唯有劳力士腕表。
在今年的巴塞尔钟表展上，更多来自劳力士的新品及经典时计令人更加倾心于这个品牌。其实，越是深受欢迎，大家信服的品牌，冒充品牌的就越多，其真假有时一时间是难以辨认的，几个简单的方法，分享给您。
劳力士表是瑞士产的名贵手表，它的设计、制作、始终保持传统的风格。它的性能包括全自动、单历、双历、防水、防尘等，做工精益求精，特别是表盘、表把及表带、雕刻成的王冠更是其高品质的标志。因为名牌手表在制造方面使用先进设备、高质材料，达到了加工精细、高光洁度。真劳力士手表，不论做工、文字都十分精细，有完美的手感，这是鉴别真伪的一个重要方面。
从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整，而仿造表外壳粗糙，文字稍模糊。尤其表底、盖齿，十分精细而清楚、洁亮而有立体感，而仿造品粗糙而没有立体感，一般都比较浅。重量方面，真的手感沉实一些，假的轻得多（注：但有些仿造的里面也加一个铜圈）。就18K金质地劳力士的表壳、表带而言，真品一般由新到旧黄金品质、颜色不变，仿造品有14K金或者更低一些K金或镀上18K金的，但时间一长，就会变回原色。满天星的劳力士、镶在表上的钻石都是真的，而仿造品的钻石则是假的。
市场上也有出现真表壳、表带、里面放假机芯的劳力士表，所以最好用专用工具开表。真的劳力士机芯，一撬去自动舵，机芯夹板上刻有ROLEX字样，还刻有机芯号：1570、2135、3135、3035……等，假的则没有。真的机芯机件精细、纹线清楚，假的机芯比较粗糙发暗。
另外，拆下表带，表壳的侧表耳中间有表厂的型批号，下侧表耳中间有表号，仿造的基本没有（有些仿品也有，但不够齐整和清楚）；劳力士手表都有质量保证书，右上角有两行以上阿拉伯字号码针孔刺字，齐整而清楚，而假的只一行针 孔刺字，很不统一，不太齐整，但不能以此来辨别，因为市场上也有假的保证书。
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